近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看(kàn)到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列(liè)是共(gòng)享的。所以谍(dié)照中得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图(tú)中的黑(hēi)色路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧(cè)面可以证明，新款Duke的(de)路(lù)测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及(jí)侧(cè)护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路测车中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享车架的(de)，因此(cǐ)新(xīn)的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是(shì)时(shí)间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得(dé)更加立体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较(jiào)于现售款有所提(tí)高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销(xiāo)车(chē)型(xíng)，保持产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产(chǎn)品研发(fā)节奏(zòu)来推测(cè)，今年(nián)很可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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